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日前，大众官方在北美正式发布了旗下的ID. Buzz(图片) LWB车型，新车基本上保留了现款标轴版ID. Buzz的风格，但车身尺寸和轴距都有增加。
按照官方说法，ID. Buzz LWB的轴距相比标轴版加长了250m，达到了3239mm，车身长度也增加到了2963mm，宽度和高度保持不变，分别是1927mm以及1985mm。
外形方面，新车的前脸采用的依然是封闭式格栅设计，风格比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式日行灯相连在一起，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，底部则采用了渐变蜂窝状结构进行装饰，给人的感觉比较时尚，同时也不乏运动气息。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，整体线条显得比较复古；车顶配备有鲨鱼鳍，带来了一定的运动气息；A柱部分还采用了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮毂采用了低风阻造型，风格比较简洁。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有内凹的牌照框，点缀出了车尾的层次感；底部的造型比较简洁，通过黑色扩散器带来了一定的运动气息。
内饰方面，整体布局没有明显的变动，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。
座椅方面，新车提供6座版以及7座版可选，6座版的第二排采用了两个独立座椅，七座版则是2+3+2的布局，后排座椅可以完全放倒，和后备厢成为一个水平面，有效拓展了装载能力。
动力方面，新车搭载的依然是后置单电机，不过最大功率提升到了210kW，峰值扭矩为560N·m，百公里加速时间为7.9秒；电池组的容量为82kWh（可用容量77kWh），支持200kW快充，续航里程暂时还没有公布。
